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首先，这车的外观方面这款长安欧尚X5采用了独特的设计语言。汽车小溜背延续家族化设计理念，车头的视觉冲击力显得犀利，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的线条勾勒侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来凌厉，合金轮辋造型大气，视觉效果尚可。在溜背的尾部部分，长安欧尚X5采用了很多流行的设计元素，细长的尾灯组同样眼前一亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应，排气系统采用了时下流行的双边共两出尾排设计
来到红色装饰，长安欧尚X5的T形内饰布局给人感觉就是高级。新车还配备了长安欧尚最新样式的多功能方向盘。环抱式的中控台采用大面积的软材料覆盖，看起来更是多了一份质感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安欧尚X5的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安欧尚X5畅享版 1.5T 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安欧尚X5的后备箱容积排在41位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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