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车身线条整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备下进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是出色的溜背式设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大尾灯更显凌厉，尾灯组也具有一定的高级感。
全新保时捷718内饰炫酷，在车内有家一般的感觉。配置绝对是保时捷718的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。T型中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有完美的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4456×1822×1267mm，轴距也达到了2482mm，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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