宋PLUS这台新能源SUV，车子总共有纯电和插电式混合动力两个版本，在今年3月份一个月中就卖出了35176辆，在SUV销量排行榜中稳居第二。

关于这台新能源SUV，很多车主对它比较多的评价就是开着耗能低，再就是车子加速也很强劲，以及续航里程大等等。确实，这台SUV优势在十几万的车型中很明显，从上市至今，口碑也一直都保持的都很不错。

有位深圳的车主买车后对宋PLUS平顺有力的加速感受同时也做出来很高的评价。

根据相关了解，这位车主在驾驶这台SUV时，搭载的电机响应很快速，在开车过程中，即便是轻轻一踩油门，就能感觉到源源不断的动力输出，起步时那种毫无迟滞的驾驶体验，可以说让每一次出行都充满乐趣。

另外，这台新能源SUV在空间方面也让不少司机都很满意，无论是长途旅行，还是日常驾驶用车，这台SUV都能提供非常舒适的乘坐体验，乘坐舒适这一点也确实让很多车主赞叹不已！

不过优势归优势，我们也不能因为这台SUV是新能源耗能低，再就是驾乘舒适等原因，就得忽略它的缺点。

其实综合去了解一下宋PLUS，这台SUV销量虽高，但实际在家用中表现也有很多令司机不满的地方，尤其是下面这3个不足之处就非常明显！

1、减震和悬架方面

其中有位跑了2000多公里车主说，这台SUV哪里都很好，但比较让他不满的地方就是这台SUV的悬挂系统，这车虽然是独立悬架设计，但在经过一些颠簸的路面时，过滤颠簸路的震动一般，坐在车内依旧能感受到明显的震动感。

也有司机说，这台SUV在操控方面很不错，方向盘很轻盈，在变道超车时稳定性也很好，但是在过一些坑洼路段时有一些明显的颠簸感。所以从上面车主的用车反馈来看，这台SUV在悬架和减震方面确实让不少司机都有些不满。

2、车内异味

除了悬架和减震方面的不足之外，这台SUV的内饰也是比较受消费者认可的，不管是触感还是视觉上，都能给乘坐者带来比较高级的享受。但与此同时，车子内饰的味道同样不可小觑，甚至有些刺鼻。不少车主说这得好几个月才能逐渐散掉。

3、隔音问题

宋plus除了车内异味大和悬架不舒适之外，有司机对这台车的隔音也提出了一些意见。

有车主说，这台SUV动力方面整体的表现还是值得肯定的，不光是油耗低，动力响应也很好，可以说轻松的驾驶风格不会给人任何开车压力。但是在隔音效果方面做的不是特别好，行驶过程中胎噪的声音是比较大的，再加上滤震效果一般，所以坐在车内能听到很大的风噪和胎噪声。

另外也有司机开过这台SUV后给出了一些意见，尤其是悬挂调节方面很不理想，在较为颠簸的路况下，车内震动是比较明显的，所以舒适度方面就有所降低。如果车企能在车子的底盘和悬挂方面进一步优化，那驾驶感又会加不少分！

其次就是在跑高速时，引擎的声响再加上风噪和胎噪都能明显听到，长时间开车甚至会让人感到头疼，这台车的隔音做的不是很理想。

说这些，咱并不是给这台宋PLUS鸡蛋里挑骨头来找不足，而是想通过一些车主对这台车的用车反馈，来让大家更加了解这台新能源SUV，只有这样进行对比才会更加了解清楚这台车，买车真不能只看优点而忽略缺点，你们说对吗？