蔚来乐道L60能热销吗？

蔚来汽车的子品牌乐道已经有量产的车型了，并且量产的车型乐道L60应该很快就上市了，毕竟中国的汽车厂商将车辆量产上市比国外品牌更有效率。相信不少的消费者已经在网上看到这款车的谍照了，并且这款车相应的性能参数也在各大媒体公布了。作为新势力造成的蔚来一直都在媒体不断的曝光下有新闻，相比其他的蔚来汽车，乐道L60更值得消费者关注。

一、尽管在车身尺寸上，乐道L60应该算得上是小号的蔚来SUV，但是该车在一定程度上继承了蔚来车型的设计。喜欢这种车型设计的消费者肯定愿意出钱购买的。尽管乐道L60的车身相比蔚来显得小巧，但是乐道L60在车身定位上对标Model Y，这就足以说明乐道L60的内部空间肯定是主流车型中够用的。

二、从透露的消息看，乐道L60全部采用900V高压充电技术，从市场宣传的角度看，碳化硅900V的采用不仅能提升车辆的充电效率，更能控制车辆的百公里能耗。从各大媒体透露的消息看，该车的百公里能耗控制在10度电，比特斯拉Model Y有优势。并且该车的轻量化设计也十分的到位，这就让车辆的能耗与操控性得到了完美的结合。

三、从透露的消息看，该车采用的电池有两种，一种是60度电（比亚迪的磷酸铁锂电池），另一种是90度电（宁德时代的三元锂电池）。并且两种电池包可以采用租赁的形式，这样的好处就是让换电更加普及，让蔚来的车主享受到蔚来独特的服务。要是蔚来汽车能给该车搭载宁德时代麒麟电池，并且采用100度的电池包，这样续航里程就更加贴合消费者的实际需求。

四、说到蔚来汽车，中国普遍的消费者感受售价偏高。这次的乐道L60就不一样了，该车起售价格将在17万元起（据说是电池租赁版的车型），含电池包的车型售价将在22万元到30万元之间，对于一款轿跑版本的SUV，这个售价在国内市场还是有前景的。

五、至于智能驾驶方面，我个人感觉中国的消费者，尤其是普通人群，肯定不会对智能驾驶有太多的要求，毕竟将售价降下来，让中国更多的消费者买得起，并用得舒服就好。智能驾驶再高级，也是辅助驾驶，并不能真正实现替代驾驶员。

总之，中国的消费者和汽车媒体们都很期待这款车。