新能源汽车行业即将迎来剧变

新能源汽车行业发展的时间不长，但是近几年在政策的助推下，瞬间就风风火火的成为了当下最瞩目的行业，支撑了一票新势力车企，经过4年的高速发展，现在已经形成了2超多强的局面，其中比亚迪以丰富的产品线与性价比而著称，和以外形与智能驾驶为人称道的特斯拉并列为行业巅峰，长安、长城、吉利、五菱、理想、广汽埃安等多强以各自特色而获取细分领域的竞争格局，可以预见的是，随着新能源行业的逐渐白热化，现有格局必将会被打破，行业在洗盘后。形成新的秩序。

可以遇见的是，在未来竞争中，谁最先露出破绽，那么也会是最掉队，甚至于直接倒下，在2023年，曾经风光一时的威马和高合就给所有人做了警示，从掉队到倒下只有短短时间，所有人必须打起精神，应对这波竞争，只有度过去了，才有未来。

而众多新能源车企面对的问题可能不一致，但大概可以归纳为三类:1.底蕴不足，自身技术储备不足，更新换代速度赶不上竞争对手；2.产品线不足，主打产品较少，只能在细分领域取得一定成功，但细分领域只可能支撑起中小企业，养不起大鱼，而且抗风险能力太差；3.产品的性价比不够突出，没有与友商的竞品形成差异化；

从以上的问题可以了解到，要想在未来新能源市场获得一席之地，必然要有所取舍，提前布局，把自己的短板补上，才能在未来的剧变中获取先机，就像比亚迪一样，不说10年前，至少5年前，有谁能想到比亚迪有一天会逆袭成为行业龙头。完美诠释了一句古话，乾坤未定，一切皆为黑马。​​​​