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购车国补厂补至高4.4万元补贴怎么拿?看这一篇就够了

4月底,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,各地纷纷发布地区补贴细则,而汽车厂家们也趁热打铁,截止至发稿已有十多家厂家官宣最新的优惠政策,最高补贴达4.4万元!

当然大家最关心的是,这至高4.4万元的补贴怎么拿?你看中的汽车品牌和车型是否在其中?看这一篇就够了。

目前,一汽奥迪、一汽丰田比亚迪深蓝汽车、上汽大众等多家汽车厂家已发布了补贴政策,换补贴力度超过此前。小编大致整理了一下,官方海报上的综合补贴主要分两类,报废补贴和增购补贴,这两补贴在满足指定条件下可以叠加。不过深扒了一下,发现这至高补贴还真不好拿。

五菱:没有旧车报废的话,很难拿到补贴

五菱汽车最高补贴达到4.4万元,有很多网友表示可以去换一台宏光MINIEV了。但是,如果你细看一下,就会发现五菱是将所有国补、厂补、置换补、保险补都叠加起来算的这个数字,且置换车型需满足国三以下排放。换句话说,如果你没有一台符合报废条件的旧车,就拿不到1万的国补。

而且,五菱的补贴也是分车型的,4.4万的补贴是凯捷混动版车型,宏光MINIEV补贴是1.3万元。五菱星光综合置换补贴也是1.3万元,其中其实比较容易拿到的是3000元的厂家置换补贴。

深蓝汽车:旧车报废补贴和增购补贴分开看

深蓝汽车至高4.4万的购车补贴,是报废补贴和增购补贴叠加的,其中报废旧车购深蓝全系车,享受国家补贴1万元,以及厂家补贴1万元。如果你手上的车辆还不到报废条件,这2万元的补贴是不能享受的。

增购深蓝汽车的客户,全系享10000元现金补贴,至高8000元金融贴息,6000元保险补贴等,另外还可叠加店里4000元现金优惠,共计也有2.8万元的综合优惠。

一汽丰田:报废旧车必须是丰田品牌

一汽丰田至高2.3万元补贴,也需满足报废置换条件。如你手上有一台十年以上的丰田车型需要报废增购,则可获得报废购燃油车7000元补贴,外加6000元本品置换补贴。若满足上述2条件,你在店里增购的是皇冠陆放、新款格瑞维亚车型,则可以再享1万元置换补贴,至高2.3万元补贴就到手了。

比亚迪:置换条件最宽松,但也要求旧车卖店里

比亚迪汽车给出的置换补贴信息,则没有报废车补贴这一项,不过基于比亚迪均是新能源车,还可获得当地的新能源车置换补贴。

以广州地区为例,购买护卫舰07荣耀版,可获本品置厂家换补贴1万元,在叠加广州地区补贴(车价格25万以上补贴8000元),以及店里的金融礼,至高综合补贴约为2万元。

N点评:厂家发布的至高XXX万的补贴海报,从性质上来说更多是一种吸客手段,乍一看很高呀,实际深扒一下,就会发现要拿满额补贴条件比较难达到。当然,难达到不是达不到,万一你符合条件,趁机买车是很划算的,毕竟这真是国家真金白银的补贴呢。至于说手上没有旧车的朋友,其实趁这个机会再去问一嘴,可能可以争取比之前问到的更高的优惠幅度。不过提醒大家一下,不要一看宣传就急忙下单买车,通常国补厂补都会有一段时间的有有效期的,比如这一轮的国补,就到2024年12月31日,建议仔细了解比对最终价格再下手。(图:网络/文:欧阳)

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