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江铃福顺 新款上市

江铃福顺2024年节油大赛:高效省油实力展示

近日,备受业界瞩目的2024江铃福顺节油大赛全国海选赛终于圆满落幕。在这场覆盖全国的油耗较量中,吸引了2475名狂热的轻客用户参与,他们驾驶着自己的江铃福顺轻客在49场激烈的选拔比赛中一较高下,最终147名驾驶能手脱颖而出,拿到复赛入场券。

但,在海选的众多佳绩中,最叫人惊叹的无疑是那个百公里仅5.69升的油耗成绩。这个数字不仅令人眼前一亮,更实实在在地告诉我们,江铃福顺轻客在节油这一块真的非常给力。这比江铃申报的工况油耗还要省下了两升多的油,足以看出,在节约成本的道路上,福顺绝非纸上谈兵。

福顺全系标配的2.0T柴油发动机,这可是福特PUMA技术平台上的得意之作,自全球范围内问世以来,装机量直突千万大关,这不是没有原因的。因为这块小心脏提供的145马力峰值功率和355牛米的扭矩,确实在同级别车型中算得上是强悍的表现。而配合高效98.5%的麦格纳6MT手动变速箱,不仅传递效率高,关键还能减少油量损耗,营造出一体高效,省油环保的动力组合。

如果你以为江铃福顺只有好的发动机,那就大错特错了。它还是一辆后驱车型哦,长轴或是加长轴车型匹配4吨后桥+3片板簧,确保你在日常工作中载重3-4吨都绰绰有余。试想一下,高效运输,不仅省下油钱,更节省时间,岂不美哉?

但江铃福顺的种种“省”字妙招,并非止步于此。2.0L的排量让它在车船税上也是小有优势。而长达3年或6万公里的整车质保,动力总成终身质保,你说,用车过程中还有什么后顾之忧?更别提2万公里保养一次的安心,相比同级竞品的1万公里,福顺在保养费用上更是物超所值。而那些经历了5年岁月沉淀的旧福顺,居然还能保留57%的二手价值,这保值率,确实让人刮目相看。

现在,随着五大区域复赛的马上到来,我预感参赛选手和福顺们将要迎来更严峻的考验。真实的用车场景,窄路穿梭,易碎品运输,还有复杂装箱,这些都是货运过程中极有可能遭遇的难题。

在这里,我想问问边上正在读这篇文章的你,对江铃福顺这么一个实力和省心并存的“节油战舰”,你怎么看呢?欢迎留言分享!

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