大众性价比最高的中型车——帕萨特 插电混动 后生可畏

实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。今天介绍的帕萨特 插电混动是一款中型车。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

先来看下帕萨特 插电混动的外观，帕萨特 插电混动车头设计显得比较朴实，看上去很有运动气息。再加上冷峻的头灯，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4948MM*1836MM*1469MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围看上去非常时尚大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，帕萨特 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分犀利，总体来看还是算比较简约的。

来到车内，内饰看起来十分朴实，整体设计气场营造还是比较到位的。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，握感表现不错。看一下中控，该车饰以精致的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备干净的仪表盘，看起来非常霸气有型。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

再看下配置，帕萨特 插电混动配备驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。