宝马进入“血拼”状态，牦牛的体魄

在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点，有着国外技术的背书，同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低，对消费者更有吸引力。我们今天说的宝马iX1。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

首先从外观来看，宝马iX1前脸整体看上去较为素雅，看上去比较端庄。同时，大灯呈现出霸气有型的设计风格，符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4616MM*1845MM*1641MM，该车采用了个性张扬的线条，车身给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很素雅的。往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为个性，营造了不错的气场。

坐进车里，宝马iX1内饰整体视觉效果很有特色，视觉效果不错。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，握感表现不错。从中控来看，该车饰以年轻的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当冷峻。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出运动的设计风格，看上去很有前卫个性的感觉。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

宝马iX1匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为5.7s，动力满足日常使用完全OK。

宝马iX1后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。