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有意思,没毛病的马自达3 昂克赛拉 比跑车还漂亮

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-09 05:02
  • 241

马自达3昂克赛拉的外观很犀利,前脸采用了家族式的“魂动”设计,前脸的中网设计与阿特兹的造型很相似,都是采用了镀铬材质的盾型的进气格栅,并且做成了熏黑网状的设计,两侧的大灯造型很凌厉,很有攻击性,车的下面采用了贯穿式的风格,并且两个雾灯很有设计感,整体前脸显得非常运动。

内饰方面,昂克赛拉的内饰是简洁的风格,但是却不缺乏时尚感,环抱式的座舱给人的感觉很舒服,中控台层次感很强,悬浮式中控屏也比较亮眼,三幅式多功能方向盘也是现在很流行的配置,方向盘是平底式的设计,看起来运动感十足,另外,中高配车型还搭载了一些实用性配置。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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