现代进入“血拼”状态，还买BBA？

外观方面，菲斯塔采用的是现代最新的sensuoussportiness的设计语言。大嘴式进气格栅内部为黑色网状样式，两侧led光源头灯更显犀利。车身侧面线条简约流畅，搭配多辐式运动轮圈，增添了运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯组采用了led光源，夜间点亮后辨识度高。

内饰方面，北京现代菲斯塔纯电动版整体风格与燃油版车型一致，但换挡机构换为按键式，在科技感的营造上非常不错。中控区域10.25寸多媒体触控屏采用内嵌式设计，搭载了百度智能网联2.0系统，提供导航、qq音乐、carlife手机互联等功能，还能提供百度智能语音控制系统。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解LAFESTA 菲斯塔，那么我们根据历史上购买过LAFESTA 菲斯塔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对LAFESTA 菲斯塔最满意的是它的空间宽敞，另外外观挺喜欢、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。