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新车外观方面与现款基本保持一致，采用了钻石切割设计理念，并且提供风尚版和运动版两种外观套件可选。细节方面其中，运动版车型前格栅采用点阵式设计，视觉效果更为激进，车身侧面采用了镀铬装饰，并提供缎子灰、璇米色、铬灰、槿紫、黎金共5种车身配色。
内饰方面，2020款凯迪拉克XT4依旧采用经典的美式豪华座舱，配置方面提供了8.0寸中控屏、bose音响、座椅加热通风等功能，同时还搭载了cue多媒体系统，支持苹果carplay和百度carlife手机互联等功能，使用起来更加的方便。
凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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