357
在外观设计上，标致5008采用了家族式的设计语言，整体看起来非常精致大气，符合消费者的审美观。前脸部分，大嘴式中网格栅，搭配两侧犀利的大灯营造出非常不错的视觉冲击力，车头下方采用了大量的横幅式银色饰条，让车头显得非常宽大，整体看来，车头非常具有视觉冲击力。
标致5008的内饰设计上有着非常浓厚的科技感和豪华感，中控台上配备了大尺寸的悬浮式中控屏，并搭载了标致最新的i-cockpit唯我座舱系统，能够实现更加智能的驾控乐趣。除此之外，新车还采用了大量的皮质包裹进行包裹，无论是舒适性还是豪华感都很有档次，而三幅式多功能方向盘也是标致5008的主打设计风格，整体来看，新车的内饰无论是科技感还是档次感都是非常突出的。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解标致5008，您可以去易车标致5008论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
