月薪5千就能买 找不到理由不选它

外观方面，xt5的车头造型与现款车型基本一致，大灯组造型十分锐利，内部结构也十分精致，并且还配有自适应远近光功能。车身侧面，新车同样使用了简洁大气的车身线条，车尾部分的变化则在于后保险杠的造型，使得整车看上去十分饱满，并且尾灯组也采用了全新的造型，点亮后的辨识度也非常高。

内饰方面，内饰的整体设计与布局与现款车型保持一致，但在一些细节的地方做出了改变，比如说用到了一套按键式换挡机构。在用料方面，内饰采用了大量的皮革包覆，并且还有木纹饰板装饰，豪华感得到了一定程度的提高。

凯迪拉克XT5的车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在90位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在143位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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