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外观方面，从此前曝光的渲染官图来看，新款车型的整体设计变的更加硬朗。新车前脸采用了全新的家族式设计语言，整体设计更加的棱角分明。新车前大灯采用双圆形设计，并采用led光源，点亮后辨识度极高。另外，新车的车身底部还配有黑色的包围，整体越野范十足。
内饰布局上，新款牧马人变化较小，但是在配置上有所升级。新车标配了carplay和android auto以及无钥匙进入功能，此外还有胎压监测、定速巡航、碰撞预警系统、盲点监测、翻滚感应式车身等安全配置。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在32位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
牧马人搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195.4kW，最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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