595
新迈腾在外观上沿用了海外版中期改款欧版Passat的外观造型设计，其最明显的变化在于新车前脸换装了全新的中网以及下包围造型，前包围造型更加立体、精致，并且还换装了全新造型的led矩阵式大灯与前格栅融为一体，使其看上去更具整体性与精致感。此外，新车下包围造型的改变同样让整车前脸看上去更具年轻化。新车还在雾灯区域增加了折线型镀铬饰条，并在下方进气格栅处镶嵌有gte标识，凸显其插电混动车型的身份。
内饰方面，新车同样采用了最新的设计风格，整体造型与老款相比更加稳重。中控采用对称式的设计风格，大面积的软质材料包裹，加上钢琴烤漆材质的面板，让这款车内饰看上去有着不错的质感。三幅式多功能方向盘和炫酷液晶仪表的搭配让这款车看上去更加年轻。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在18位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
