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从整个外观上看，博越pro相较于现款更加大气时尚，整个车身造型也是相当的饱满，尤其是前脸采用了家族全新的中网，并且内部也做出的改变更加精致运动，而且整个车身的线条感也是相当的丰富，整个车头的设计也是相当的有张力，看上去也是相当的大气，同时新加入的星夜蓝车身颜色也是相当的亮眼，车辆在车身尾部的设计则是相当的饱满，尾灯造型则是相当的别致，内部采用的是LED灯源，并且是双边双出的排气管，整个车尾的运动效果相当的不错。
内饰上也是吉利最新的风格，环抱式座舱，中控台采用了偏向驾驶员的设计，大大减少了车主操作车机的误操作，中间部分由银色饰条进行分割，上下两段式空调出风口的设计让内饰更具层次感，三幅式多功能运动方向盘也是全系标配，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在68位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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