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凯迪拉克CT5购车指南 能打破合资的封锁吗

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-09 05:19
  • 346

新车采用了最新的家族式设计,外观整体的运动感十足。新车提供两种外观设计,分别为运动版和豪华版,两者主要差别在于进气格栅、下包围、后视镜、轮毂等方面,运动版车型在普通版车型的基础上采用黑色的蜂窝状装饰,豪华版车型则采用镀铬点阵式装饰,并且车身侧面带有小幅溜背造型,整体更为时尚。

内饰方面:新车采用最新内饰设计风格,中控配有大尺寸中控屏幕,搭配上全新造型的电子档杆造型,科技时尚感明显提升,同时,新车配备了双天窗,提供了更大的车内视觉空间。新车在座椅、车门、方向盘等位置均使用了真皮包裹,极大提升了驾乘舒适度和豪华度,彰显美式豪华感。

长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在15位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT5,您可以去易车凯迪拉克CT5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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