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从外观来看，全新劲客在延续现款“体型”的车型基础上加入了更多的运动元素。前脸部分，新车采用了日产最新的v-motion家族式的设计语言。中网的造型更加宽大，内部加入了镀铬装饰条进行点缀，使前脸看起来更加精致。两侧的大灯采用了分体式造型，并且内部加入了回旋镖led形状的灯组，点亮后有着很高的辨识度。下包围设计得更加立体，熏黑处理的进气口搭配两侧的雾灯，营造出一种不错的立体感。从整体效果上看，全新劲客的前脸更为年轻动感。
日产劲客的内饰设计风格是比较简约大气的，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹，黑色和棕色的颜色搭配得相当大方，三幅式多功能方向盘较为精致，新车还配备了液晶样式的仪表盘，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，车内还提供了一定的物理按键以及旋钮式的物理按键，新车还配备了无钥匙进入、一键启动、胎压监测、全景天窗、智能感应雨刷、真皮座椅、主动刹车、倒车影像等都有配备。
长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在69位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的空间宽敞，另外车头视觉冲击犀利、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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