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在外观方面,前脸依然是家族最新的飞翼式中网,中网内部为熏黑网状填充,并且在中网上还镶嵌着别克的logo,辨识度很高。两侧大灯造型相对狭长,内部为led光源,造型非常犀利。下方雾灯区采用了l型镀铬包裹装饰条,显得非常有设计感。
内饰方面,2020昂科威采用环抱一体式座舱设计,内饰用料上采用了大面积软性材质包覆,搭配钢琴烤漆面板点缀,显得非常有质感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了皮质包裹,搭配边缘处的缝线工艺以及镀铬饰条点缀,整体做工和质感表现符合别克一贯以来在车厢舒适性和豪华感的营造上面很有一手。
昂科威的车长4641mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在113位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在105位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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