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豪华的运动感 全新Model 3实车,霸气崛起!

从外观来看,特斯拉model3采用了典型的轿跑造型,前脸依旧采用了封闭式格栅设计,并且采用了隐藏式的门把手设计,看上去很有科幻感。另外,model3还采用了全景天幕、流媒体后视镜,使得内部的采光效果十分出色,而且还支持ota空中升级。

model3国产车型内饰也与进口版本基本保持一致,炫酷的全液晶仪表盘加上中控大屏的组合十分抢眼,同时中控大屏也集成了最新版本车型的多媒体系统,功能十分齐全,同时车内取消了诸多实体按键,操作起来极为简洁。

Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外大灯好、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。

标签: Model 3

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