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外观方面,全新ct6前脸部分采用了凯迪拉克最新的家族式设计,标志性的盾型进气格栅被更为宽大的镀铬点阵所取代,配合两侧新样式大灯组以及下方贯穿式的进气口,使得前脸极具辨识度。此外,新车还将提供点阵式和网眼星爆前格栅两种样式供消费者选择。来到车身侧面,全新ct6车身线条非常流畅,一直延伸至尾部,使得车辆看上去十分修长。同时,新车还采用了车窗与车身同色的涂装,搭配上多辐式的轮圈,增添了整车的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5223×1879×1498毫米,轴距为3109毫米。车辆尾部,新车采用了全新造型的尾灯组,尾厢上沿镀铬饰条与两侧的大灯相连,配合双边共四出尾排的运动气息非常强烈。
在内饰方面，全新凯迪拉克CT6采用了双色内饰的设计，其中控台造型较为简洁，中间部分为嵌入式的液晶屏，搭配多功能方向盘的设计，有效地提升了车内的科技化氛围。另外，新车还采用了大量的钢琴烤漆材质进行装饰，使得车内质感得到了一定的提升。
凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在26位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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