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外观方面,吉利帝豪的前脸依旧采用家族的水波涟漪式进气格栅,不过新车换装了直瀑式进气格栅,两侧大灯造型变得更加犀利,内部光源由led远近光+卤素转向辅助,并带有透镜结构,与格栅完美融合,看上去极具辨识度。另外,下方雾灯区域采用凹陷设计,配合下进气口的黑色运动化前铲,进一步提升了前脸的运动气息。
内饰部分,新车的内饰设计相对简洁,t型的中控台设计简洁干练,中控台采用了一根较厚的银色镀铬饰条进行修饰,搭配的双色的中控台设计更加的大气,搭配细长而修长的空调出风口的设计起到了一定的拉宽效果,换挡杆区域的设计更加的简单。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在38位。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
帝豪搭载了一台1.8发动机,最大输出功率97kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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