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首先从外观上看，作为吉利家族的颜值担当，博越pro的外观更加年轻，同时也更加运动了，前脸采用全新的设计，中网进气格栅采用黑色网格搭配横向的装饰条，更加时尚。大灯组采用分体式的设计，led日间行车灯的造型也比较独特，下方则是雾灯区域。侧身采用贯穿式腰线设计，上面采用银色饰板修饰，下腰线采用17寸的轮毂，运动感很强。尾部造型则比较饱满，采用镀铬饰条连接两侧尾灯，尾灯造型犀利。尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4519*1831*1694毫米，轴距2670毫米。
内饰上，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏以及液晶仪表组成的双联大屏，有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计风格，电子档杆周围配备了不少物理按键，整体设计比较年轻化。新车的尺寸方面，其长宽高分别为4519*1831*1694毫米，轴距为2670毫米。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在68位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的空间感是相当不错，另外内饰感觉还可以、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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