保时捷总算憋出大招，颜值与实力兼修

外观部分，新车整体造型延续现款911的车系设计思路，同时前保险杠造型也更加复杂，前进气格栅采用熏黑的设计，下包围采用了三段式进气口，搭配侧面新增的防滚架以及尾部下包围，使得车身整体看起来更加时尚、运动。

内饰方面，新车采用了全新的设计理念，内饰的设计非常简洁。全新三幅式方向盘设计，搭配新式仪表盘，使得车内更具科技感。内饰空间充裕。全新911turbo s搭载三幅式方向盘和大尺寸的液晶屏设计，采用了机械和液晶相结合的仪表盘。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的动力不错，另外空间够用、前脸好也都是大家喜欢它的点。