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外观方面，红旗HS7整体采用了红旗家族式设计语言，大尺寸的进气格栅和红旗标志性直瀑式的中网设计都有着很高的辨识度，两侧LED大灯组采用了矩阵式设计，并且与中网融为一体，下包围造型较为稳重，贯穿式进气口搭配镀铬装饰条，提升了前脸的精致感，车身侧面造型极具气势，一条从引擎盖一直延伸至尾灯的腰线平滑而具有力量感，车顶配备了行李架，尾部设计简约大方，贯穿式的镀铬饰条与后尾灯相连接，排气采用了双边共两出的布局。
红旗hs7内饰部分采用的是环抱式布局，中控台造型简洁规整，中控大量的真皮材质与木纹装饰板提升了整车的内饰质感。全液晶仪表盘与中控屏采用贯通式造型，增加了车内的科技感，三幅式方向盘造型粗壮，握感舒适，两侧配备电动调节功能，方便驾驶员调整到合适的驾驶姿势。红旗hs7采用的是2.0t涡轮增压发动机，其最大功率165kw，峰值扭矩340nm，与之匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速箱，悬架结构采用了前双横臂式，后多连杆式独立悬架，并且采用了全时四驱系统。小编点评：作为国产旗舰suv品牌车型的红旗hs7，在外观造型、内饰设计以及动力性能上都是可圈可点的，并且售价在34万左右。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在110位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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