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外观上，新车依旧是非常霸气硬朗的风格，整体的设计风格与老款车型基本相同，依旧是粗狂霸气的造型。车头部分采用了宽大的进气格栅设计，搭配着银色的镀铬饰条进行装饰，让整个车头更加的精致。同时，新车还将提供两种前格栅设计，满足消费者不同的需求。
新款普拉多的内饰设计也是非常时尚，8.0寸的中控大屏以及下方的空调面板采用了大量的银色镀铬进行装饰，显得很有精致感，中控台采用了大量的真皮材质装饰，并且还搭配了银色饰条，提升了内饰的豪华感，新车的方向盘采用了平底式的设计，增加了驾驶员的腿部空间，新车将根据不同的车型分别提供全时四驱、全地形、后桥差速锁等配置，从而在保证了越野性能的同时也能够更加的省油。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在93位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在130位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的后排最好，另外车内很舒服、车里中意也都是大家喜欢它的点。
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