230
外观方面,新车整体造型依旧延续了别克最新的家族式设计风格,前格栅与前大灯融合的处理,在提升科技感和视觉冲击力的同时,也让整车看上去更显宽。新车在车头下部格栅处新增了镀铬装饰,并与两侧车灯形成贯穿式造型,整体视觉效果十分时尚。
内饰方面,新款昂科威延续了别克一贯的豪华感和精致感,新车的车门内侧均采用了大量的软性材质进行包裹。三幅式多功能方向盘、按键式电子换挡机构及钢琴烤漆按键也为其增色不少。包含20项高级智能驾驶辅助技术,拥有lca车道变换、sbza侧盲区预警、rcta泊车预警、acc自适应巡航、cmb碰撞缓解等功能。而最新一代别克econnect2.0车载互联系统,支持9大核心控制模块ota远程升级、super id超级账号、车载app互联应用以及ibuickapp手机应用。
长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在113位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在105位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
昂科威搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的内饰有质感,另外后排坐真舒服、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
标签: 昂科威
内容由作者提供,不代表易车立场