527
新一代ix35不仅在外观上做了改变,内饰也做了全副升级,整个的布局显得更加大气,中控采用了大面积的搪塑材质包覆,搭配细节处的烤漆与镀铬饰条点缀,整个中控看起来也更具科技感。在安全性上,该车更是配备了hyundaismartsense“智心合一”安全系统,集成了10余项行车驾驶辅助系统,以及ble蓝牙钥匙等前沿科技,可实现用户与车主之间的便捷交互。
新一代ix35的内饰设计风格简洁而不简单,中控台大量使用了搪塑材质和软性材质包裹,配上缝线工艺和银色饰条装饰,营造出了不错的质感和档次感。新款ix35的内饰还是以实用为主,中规中矩,没有太多亮点,但好在做工和材质都还不错,中规中矩的表现符合这个价位该有的水准,9.6寸的触摸屏内置百度智能网联3.0系统,还可以连接百度地图,实时地图还可以显示出当前道路的最佳路线,并且还支持语音控制,只要说一声“你好,北京现代”就可以将自己熟悉和掌握。
现代ix35的车长4475mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,现代ix35的轴距排在137位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,现代ix35的后备箱容积排在146位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
现代ix35搭载了一台2.0发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩193Nm。2.0发动机搭配在现代ix35上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在6位。
现代ix35的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场