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外观方面，新款车型和现款车型保持一致，采用了丰田家族式设计风格，大嘴式进气格栅看起来非常的大气，中间搭配一根镀铬饰条，整体看起来非常的精致，车身侧面，新车和老款车型相比并没有太大变化，依旧十分的协调，c柱后的车身比例依旧非常好。尾部方面，新车采用了隐藏式的排气布局，看起来十分简洁，同时也有着一定的运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4635/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面，内饰采用非对称式设计，中控台上下采用了不同的材质，层次感更明显。另外新车在配置上有所升级，全系标配8个srs安全气囊、tss智行安全系统、倒车影像、电子手刹、四门窗一键升降、12.1寸中控屏等，科技和安全配置都相比现款有了明显提升。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰高级，另外内饰设计很好看、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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