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从外观设计来看,全新逍客采用了全新家族式的设计语言,相比老款车型要更加精致运动,前脸部分使用了大尺寸的u型设计进气格栅,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,看起来更具质感,两边的LED大灯造型相对锐利,内部的灯带设计相对犀利,点亮后效果还是比较不错的,引擎盖上隆起的线条设计,让其具备了很不错的肌肉力量感和层次感。
从此次发布的内饰官图来看,2020款日产逍客内饰整体设计依旧以简洁为主,中控区域配备了9.0寸液晶屏,并搭载了日产智联系统,可实现智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载wi-fi热点等功能。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在90位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的外观大气,另外车身流畅、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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