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从外观来看,新车的造型与现款在售车型保持一致。前脸采用了家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅内部辅以亮银色的饰条进行修饰,看上去非常的动感,两侧的大灯造型饱满且锐利,内部采用的是led光源,造型非常的别致,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的肌肉感和层次感,下方采用了贯穿式的进气口设计,内部采用了黑色的中网修饰,有效的拉宽了视觉效果,看上去更加的动感。
内饰部分,新车的内饰风格也是极具质感,中控台的线条勾勒的相当的扎实,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏是有配备的,三幅式多功能方向盘相当的饱满,液晶仪表盘是有配备的,新车还配备了按键式换挡杆,新车还配备了电子手刹等物理按键,换挡杆周边配备了一定数量的物理按键,车道保持系统、自动驻车、电子手刹以及适时四驱系统等是有配备的。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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