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新款本田思域的外观上有了一定的运动感,新车的进气格栅是贯穿式的样式,两侧的大灯组相当的宽大,周边的线条勾勒的还是很突出的,整个大灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上多条隆起的直线带有一定弧度的变化,呈现出一定的肌肉感,新车的进气口较为修长,周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸有着不错的辨识度。
而且,它在内饰的打造上也是相当的精致,整体的风格比较的简约大气,而且中控台上还采用了大面积的软性材质包裹。而且在座椅上还配有多功能调节按钮,使得它的舒适度非常的高,在配置上也有很大的升级,它搭配有esp车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、自动大灯以及发动机启停等一系列的功能,让它有着非常高的性价比。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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