年轻人要的它都有，这才是代步王

外观方面：新车采用日产家族最新的v-motion设计，与其他车型不一样的是新车的前脸部分使用了分体式的进气格栅设计，上面采用的是粗壮的镀铬条进行装饰。下面的格栅部分也采用了更有力量感的线条装饰。车尾部分使用的是大面积的黑色饰板以及黑色的底盘护板。车尾灯使用的是矩阵式led的光源设计，辨识度很高。车身尺寸长宽高分别是4675×1830×1724毫米，轴距为2706毫米。

内饰采用了日产最新的家族设计风格，整个内饰以简约为主，但是科技感却一点都不少。车辆的液晶仪表盘、中控液晶屏都有配齐的配备，同时中控台也没有采用大面积的软性材质来包裹，反而采用了一些纹路设计来增强档次感，这点也与时下的潮流相符合。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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