130
外观方面，奔驰全新s级延续了奔驰家族的最新设计语言，整体外观轮廓与此前发布的全新奔驰EQA十分相近。前脸采用了大尺寸的格栅，两侧的灯组造型十分犀利，整体极具视觉冲击力。同时车头下方采用了贯穿式进气口，使整个前脸造型十分具有层次感。
新款车型在内饰上的设计上也和老款保持了一致，但是在材料和配置上进行了升级，新款车型采用了大量的真皮材质进行包裹，并且在中控台上还有门板上的真皮缝线设计，这些设计都进一步的增强新款车型的豪华感和档次感。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰S级，您可以去易车奔驰S级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
