467
在外观方面，丰田卡罗拉采用了家族最新的设计语言，前脸的设计风格十分的运动，采用了大嘴式的进气格栅，两边是造型犀利的大灯组，搭配两侧犀利且狭长的车头，给人一种不怒自威的感受。车身侧面，卡罗拉的线条十分的动感，采用了双腰线的设计，营造出了很强的立体感，尾部的造型十分的紧凑，微微上翘的鸭尾式设计十分的动感。
内饰方面，卡罗拉的内饰风格还是比较简单的，中控台也是一个t字型的布局，中控台的部分采用了软质的材料，还有镀铬饰条来进行点缀，整体的风格更加偏向于运动风格，而这个内饰在很多地方还是采用了红色的缝线，让整体的视觉效果看起来更为年轻化，也符合当下年轻人对于时尚运动的追求。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
