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入门就237马力,大气运动的造型

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-09 05:46
  • 267

在外观方面,2020款美版昂科威延续了老款车型的造型与设计,飞翼式前进气格栅,以及前大灯组的设计,看上去非常的霸气。在车身侧面,新车与现款车型相差不大,在车头部位增加了更具肌肉感的线条,配合车侧硬朗的线条,看上去非常的时尚。在车尾部分,新车采用了全新的led光源尾灯,内部的造型非常的有设计感。而尾部下方的排气管也为其增色不少。新车配备平底式多功能方向盘,并搭载全液晶仪表盘,而嵌入式触控屏的尺寸也增加到了8.0寸,并配备apple carplay和android auto,更具科技感。

内饰部分新车也同样进行了调整,采用了时下流行的环抱式驾舱,仪表与中控屏幕区域都采用了钢琴面板搭配,整体视觉质感更强。另外新车将搭载最新的econnect2.0互联系统,支持百度carlife手机互联,提供更丰富的娱乐和生活功能。

长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在113位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在105位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的界面好看,另外悬挂挺舒服、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。

标签: 昂科威 马力

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