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外观方面，新车基于全新大众mqb平台打造，整体沿用了大众家族式外观设计，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部采用了横向的镀铬条进行勾勒，两侧的大灯与格栅相融合，大灯造型饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方贯穿式的进气口尺寸较大，内部辅以黑色的中网设计，整个前脸的设计看上去还是非常霸气时尚的。
Polo plus的内饰设计同样采用的是大众最新的内饰风格，整体看上去十分年轻、时尚，并且带有一定的设计感。中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作，中控台中间配备有一块6.5寸的触控显示屏，支持手机互联映射及语音识别。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的发动机耐用，另外操控出众、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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