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外观方面，新车延续家族式设计风格，大尺寸的进气格栅采用多辐条设计，并用镀铬材料装饰。车头两侧搭载一体式大灯，内部灯带设计精致。车身侧面线条流畅，搭配多辐式轮毂，增添新车运动感。车尾尾灯采用时下最流行的一体贯穿式设计，点亮后辨识度高。该车内部为双边共两出的排气布局，并加入镀铬材料装饰。
新车的内饰也比老款车型有了很大幅度的升级，中控台的整体层次感更强了，部分区域还是软质材料包裹的，嵌入式的中控屏也有配备，三幅式多功能方向盘相当的饱满，并且还装饰了亮黑色的饰板，新车的换挡杆也比较厚实，滑梯式的电子换挡杆也有配备，周边还配备了电子手刹等物理按键，整车的内饰氛围相当的时尚。
劲客的车长4312mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2620mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲客的轴距排在69位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在劲客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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