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外观方面：新增车型与2018款飞度车型整体外观风格相仿，采用了本田家族的最新设计，前脸造型看起来较为圆润，前中网采用横条式镀铬条进行设计，前包围采用了贯穿式设计。此外，新车还增加了贝壳型引擎盖，使车辆在视觉上更显低趴，运动感更为突出，同时也更为时尚。车身侧面，新车采用了流畅的线条设计，配合悬浮式车顶设计，让本田飞度的外观更有运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4100/1695/1525毫米，轴距为2530毫米。车尾来看，新车采用了较宽的尾灯设计，点亮后极具辨识度。双色下方的后包围搭配双出排气，使新车整体设计看起来较为时尚。
内饰部分也有了非常大的改动，首先内饰方面采用了全新设计的双色拼接式的方案，而且中控台上还有着大面积的软质包裹，而且也是双拼色的设计，这一点与外观的风格也是相得益彰，悬浮式液晶中控屏幕、全液晶仪表盘、真皮方向盘、全新样式的电子档把、真皮座椅等配置也是一应俱全，而且在车身尺寸方面也是有了非常大的改进，这样的尺寸表现可能会让车主们感受到一种非常宽大的车内空间，这一点相较于本田飞度来说是非常不错的。
长宽高分别为4125×1694×1537mm，轴距也达到了2530mm，在同级别的车型中，飞度的轴距排在4位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，飞度的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田飞度搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在飞度上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万小型车车型中排在2位。
飞度的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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