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外观方面，新车的前脸采用了横幅式炭黑进气格栅设计，格栅周围采用了银色镀铬饰条进行包围，看上去极具质感，两侧的大灯与格栅相连，大灯内部的led日行灯勾勒出一定的层次感，引擎盖上隆起的线条呈现出一定的力量感，下方凹陷式的进气口内部采用了熏黑的中网修饰，整个前脸的设计非常时尚动感。
新车的内饰风格也曝光了，整体的中控台相当的宽大而且还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏的尺寸也是很宽大，换挡杆区域带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘相当的宽大，液晶仪表盘也是有配备的，车内还配备了较多的物理按键以及旋转按钮，车内的多处细节处装饰了亮银色的饰条，新车还配备了电子换挡杆。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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