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外观方面：2.0l亚洲龙的外观设计与现款车型保持一致，依旧采用家族式设计语言，大嘴造型进气格栅霸气十足，大面积的进气格栅采用镀铬装饰，十分精致大气。车身尺寸方面，新车长宽高4975/1850/1450毫米，轴距2870毫米。
内饰的设计，亚洲龙的内饰设计风格和外观一样，也有着不少的争议。但是我个人认为，亚洲龙设计的很不错，它的内饰氛围营造非常出色，尤其是那块9.0寸的中控屏幕，和整体风格搭配的相得益彰。在这个大屏幕盛行的年代，这块显得有些小气了，但是在亚洲龙上，却显得很有档次感，而且这块显示屏支持carlife和carplay手机互联，可以支持多种智能功能，这个配置在同级别车型上，是非常少见的。
长宽高分别为4990×1850×1450mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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