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合资又一“悍将”,7.7破百 性能不俗 日常舒适且实用

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-09 06:03
  • 289

我们首先来看一下它的轮廓。轮廓方面,途观L采用了大众家族式车身线条,中网非常的时尚,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看,新车依旧是惊艳的外观设计,宽C柱的传统得以延续。车尾设计通过线条的运用,让后尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯也具有一定的高级感。

途观L将细节落到实处,将高品质从外观延伸到红色装饰。方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还行吧的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在111位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在118位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在133位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的后面喜欢,另外车内味豪华、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。

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