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内外兼修的Model 3 你能买到的不仅是设计

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-09 06:07
  • 486

Model 3的外观设计具有极强的未来感。总体而言,新一代Model 3的前脸的设计变得更加普通,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有科技感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是特斯拉独到的低趴,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,直立式的尾灯也具有一定的高级感。

内饰整体设计方面,新车采用特斯拉最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得独特。中控面板采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较有特点,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。Model 3配备皮质的座椅。

Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: Model 3 设计

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