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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款哈弗H6的线条流畅。总体而言,新一代哈弗H6的脸部外形变得更加比较厚实,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为也不错,全LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的侧面看腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,五辐轮圈造型动感,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,后尾灯同样潮流,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰,哈弗H6的内饰设计风格给人感觉就是简约时尚大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得准确,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。环抱式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。哈弗H6配备皮质的座椅。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到218,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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