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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款沃尔沃S60的外观造型。总体而言，新一代沃尔沃S60的前脸的设计变得更加饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出沃尔沃S60的造型。尾部通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，LED灯源同样辨识度比较高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰设计上，沃尔沃S60更强调比较沉稳和中庸。配置绝对是沃尔沃S60的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在控制面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感还是不错，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃S60配备皮质的座椅。
沃尔沃S60的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2872mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S60的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃S60搭载了一台2.0发动机，最大输出功率184kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S60的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万中型车车型中排在13位。
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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