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从外观的设计来看,森林人融入了很多出色的设计元素。轮廓方面,森林人采用了斯巴鲁家族式外观,中网非常的复杂,两侧车灯造型颇为宽广,前照灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的铝合金的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计时尚的视觉重心,尾灯造型也具有一定的高级感。
森林人将细节落到实处,将高品质从外观延伸到装饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有方向盘加热功能。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏,显示清晰且设计也比较大气美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在139位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。森林人2.5L STI Sport Plus的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在86位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到252,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在33位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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