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在外型上,影豹也同样非常吸引眼球。汽车车身造型延续家族化设计理念,前脸气场显得凶悍。侧面的腰线来看,新车车身侧边的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车尾部的设计风格十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯设计同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰方面,不仅外观拥有着动力犀利的造型,就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格,特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感,双连屏的设计则为车内增添了科技氛围,配置方面的丰富程度在此就不多聊,因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富,而传祺影豹的配置同样如此。
影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在13位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
影豹影豹R 400T 自动MAX版采用2.0发动机,最大马力265,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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