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整个外观造型看上去真的非常的棱角分明。新车前脸造型配备格栅,运动感明显增强,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常有力。在车尾的设计部分,卫士采用了很多流行的设计元素,新车的直立式的尾灯造型更加科幻。
卫士的内饰配置充满了非常大与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控配上真皮装饰,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木纹装饰板,用料和做工比较讲究,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在102位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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