大浪淘沙，才能见到真章——长安 颜值暴表

全新长安CS75 PLUS看起来强壮顺畅，棱角分明又饱满。汽车整车外观延续家族化设计理念，车头部分显得普通，两侧有个性的的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的侧身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常宽大。而车身尾部还是显得比较稳重的，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时尚新颖了。

全新长安CS75 PLUS这款车的内饰高级，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了NAPPA皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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